ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് അത്ഭുതമായി നിർമ്മിച്ച ചെനാബ് റയിൽവേപ്പാലം (ഡോ. മാത്യു ജോയിസ്, ലാസ്‌ വേഗാസ് )

Chenab Railway Bridge, an engineering marvel (Dr. Matthew Joyce, Las Vegas)
11, June, 2025
Updated on 11, June, 2025 31

ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് അത്ഭുതമായി നിർമ്മിച്ച ചെനാബ് റയിൽവേപ്പാലം (ഡോ. മാത്യു ജോയിസ്, ലാസ്‌ വേഗാസ് )

ജമ്മു, ശ്രീനഗർ റെയിൽവേ ലൈനിന് മുകളിൽ ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് അത്ഭുതമായി നിർമ്മിച്ച ചെനാബ് റയിൽവേപ്പാലം പ്രധാനമന്ത്രി മോഡി ഉത്‌ഘാടനം ചെയ്‌തു രാഷ്ട്രത്തിനു സമർപ്പിച്ചത് ലോകശ്രദ്ധ പിടിച്ചുപറ്റിയിരിക്കുന്നു.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ റെയിൽവേ കമാന പാലമായ ചെനാബ് പാലം, 2025 ജൂൺ 6 ന് വെള്ളിയാഴ്ചയാണ് ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തത്.

വളരെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന പാലം, മണിക്കൂറിൽ 260 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ വീശുന്ന കാറ്റിനെ ചെറുക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണെന്നും, ഈ പ്രദേശം ഭൂകമ്പ മേഖല 5 ൽ വരുന്നതാണെന്നും പറയുമ്പോൾ ഈ പാലത്തിന്റെ സൂക്ഷ്മതകളിലേക്കു വിരൽ ചൂണ്ടുന്നു.

ചെനാബ് റെയിൽ പാലം നദിയിൽ നിന്ന് 359 മീറ്റർ ഉയരത്തിലും പാരീസിലെ ഐഫൽ ടവറിനേക്കാൾ 35 മീറ്റർ ഉയരത്തിലുമാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഭൂകമ്പത്തെയും കാറ്റിനെയും നേരിടാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത 1,315 മീറ്റർ നീളമുള്ള സ്റ്റീൽ കമാന പാലമാണിത്. കത്ര മുതൽ ബനിഹാൽ വരെയുള്ള 111 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ പാലം ഒരു നിർണായക കണ്ണിയായി മാറുന്നു, ഇതിന്റെ നിർമ്മാണത്തിന് 2002 ൽ അംഗീകാരം ലഭിച്ചു, പക്ഷേ 2017 ൽ മാത്രമാണ് പണി ആരംഭിച്ചത്. നിർമ്മാണത്തിന് മുമ്പ്, സ്ഥലത്തെത്താൻ 26 കിലോമീറ്റർ അപ്രോച്ച് റോഡുകളും 400 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരു തുരങ്കവും നിർമ്മിച്ചിരുന്നുവെന്ന് റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.

ജമ്മു-കാശ്മീരിലെ റീസി ജില്ലയിലെ ചെനാബ് നദിക്ക് കുറുകെയുള്ള ഒരു റെയിൽവേ പാലമാണ് ചെനാബ് റെയിൽ പാലം. നദീതീരത്തിന് കുറുകെ 1,315 മീറ്റർ (4,314 അടി) നീളത്തിൽ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന ഉരുക്കും കോൺക്രീറ്റും കൊണ്ടുള്ള ഒരു പാലമാണിത്. 530 മീറ്റർ (1,740 അടി) നീളവും 785 മീറ്റർ (2,575 അടി) നീളവുമുള്ള ഒരു അപ്രോച്ച് പാലമാണ് ഈ ഘടനയിലുള്ളത്. നദീതടത്തിൽ നിന്ന് 359 മീറ്റർ (1,178 അടി) ഡെക്ക് ഉയരമുള്ള ഈ കമാന പാലം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരമുള്ള റെയിൽ പാലവും കമാന പാലവുമാണ്. ജമ്മു-ബാരാമുള്ള ലൈനിലെ കൗരി, ബക്കൽ റെയിൽ സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിലാണ് ഇത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

14.86 ബില്യൺ (US$180 മില്യൺ) ചെലവിലാണ് പാലം നിർമ്മിച്ചത്. ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ കൊങ്കൺ റെയിൽവേ കോർപ്പറേഷനാണ് പദ്ധതിയുടെ മേൽനോട്ടം വഹിച്ചത്. മുൻ ഡയറക്ടർ രാജേന്ദ്ര കുമാർ കൽബന്ദേയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ 2017 ൽ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു, 2021 ഏപ്രിലിൽ കമാനം നിർമ്മിച്ചതോടെ അടിസ്ഥാന സപ്പോർട്ടുകൾ 2017 നവംബറിൽ പൂർത്തിയായി. പാലം 2022 ഓഗസ്റ്റിൽ പൂർണ്ണമായും പൂർത്തിയായി, 2024 ജൂണിൽ ആദ്യത്തെ പരീക്ഷണ ഓട്ടങ്ങൾ നടത്തി.
ഇന്ത്യക്ക് അഭിമാനിക്കാവുന്ന ഒരു നേട്ടം കൂടി!




Feedback and suggestions